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兩臺聯(lián)動液壓折彎機的技術(shù)原理

時間:2024-01-11已閱讀過: 24次

兩臺聯(lián)動液壓折彎機是將并列配置的兩臺大型液壓折彎機用聯(lián)動 同步伺服系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)聯(lián)結(jié)而成。聯(lián)動同步伺服系統(tǒng)控制兩滑塊在工作行程和回程的位置 同步,單機同步伺服系統(tǒng)控制單機兩液壓缸在快速行程 、工作行程和回程位置同步 ,并使滑塊在行程終點處定位 。
       單機運行時 ,兩液壓缸 的位置偏差被齒條式反饋機構(gòu)檢測并反饋到 RG伺服 閥,通過該閥調(diào)節(jié)兩液壓缸的流量 、壓力等參數(shù) ,使兩液壓缸保持位置同步。當滑塊接近預先給定的行程終點時 ,RG伺服閥在終點定位信號的作用下 ,按指數(shù)關(guān)系 ,逐漸關(guān) 閉兩液壓缸 的油路 ,使滑塊在行程終點處精確定位 。
       聯(lián)動運行時 ,單機的油源進入聯(lián)動伺服系統(tǒng)集中控制 。兩滑塊 的位置偏差被扭桿式反饋機構(gòu)檢測并反饋到聯(lián)動伺服閥,通過該 閥調(diào)節(jié)進入兩機油液的流量和壓力等參數(shù),再通過單機伺服系統(tǒng)控制兩油缸的同步。從而使聯(lián)動折彎機四個油缸同步運行?;瑝K運行至行程終點時 ,兩單機的伺服系統(tǒng)實現(xiàn)定位 ,使兩滑塊精確停在同一位置上。

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